Category: 香港新聞

明日為第十個全民國家安全教育日，今年也是全國人民代表大會常務委員會公布實施《香港國安法》五周年和《維護國家安全條例》立法生效一周年。香港特區維護國家安全委員會明早將於會議展覽中心舉辦全民國家安全教育日開幕典禮暨主題講座。   中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍會以視頻方式出席開幕典禮，並發表主旨講話。香港特區行政長官、國安委主席李家超表示熱烈歡迎，衷心感謝夏寶龍一直對香港的關心、指導和支持。   李家超指出，當前世界百年未有之大變局正加速演進，地緣政治局勢日趨複雜，環球經濟增長放緩，單邊主義、保護主義抬頭，全球不穩定因素增加，香港面對的國家安全風險變化莫測，香港特區政府會堅定不移全面貫徹「一國兩制」方針，深入理解總體國家安全觀，不斷完善維護國家安全的法律制度和執行機制，深入推廣全民國家安全教育。   他說，香港特區國安委舉辦全民國家安全教育日開幕典禮，並統籌一系列學校和社區活動，有助國家安全的宣傳教育，鼓勵全民參與，不斷提升社會自覺維護國家安全的意識和氛圍。   李家超續說，在全面拼經濟、謀發展、惠民生的同時，也要竭力維護國家主權、安全和發展利益，為國家更高水平對外開放，作出更大貢獻。

入境事務處預計，本月17日至21日復活節假期期間約有604萬人次經各海、陸、空管制站進出香港。   入境處估計，約505萬人次經各陸路邊境管制站進出香港，陸路出境較為繁忙的日子為本月18日，出境人次約75.9萬，入境高峰期則為本月21日，入境人次約61.8萬。羅湖管制站、落馬洲支線管制站和深圳灣管制站每日平均分別約22.5萬、20.2萬、16.4萬人次出入境。   為疏導旅客，入境處已減少前線人員休假以便彈性調配人手，也會加開檢查櫃枱和通道以疏導人流車流。此外，入境處會連同警務處、海關、港鐵公司在羅湖管制站成立聯合指揮中心，並與深圳出入境邊防檢查總站等內地部門緊密聯繫，於需要時採取分流疏導措施，確保過關人流暢順。   旅客可瀏覽入境處網頁查看各邊境管制站的繁忙時間，也可透過入境處流動應用程式查閱邊境管制站的估計輪候過關狀況，以便計劃行程及減省排隊時間。   入境處又提到，上月31日起調整持有智能身份證的香港永久性居民使用e-道服務合資格年齡至七歲或以上。年滿七歲且身高達1.1米的香港永久性居民，若持有智能身份證和有效的香港特別行政區護照，無須預先登記便可在各管制站使用e-道服務，以容貌識別技術自助辦理出入境檢查手續。

發展局局長甯漢豪就東江水供港60周年撰文指，為保障供港東江水水質，國家過去60年動用大量人力物力進行許多擴建、改造工程及生態環保措施，例如興建專用輸水管道和河流調污治理的基礎設施。   同時，內地也限制開發東江流域沿線保護區，以及在受保護範圍內禁止採石、開礦及大規模禽畜養殖等活動，多年來已拒絕數百個投資項目，涉及總投資額超過600億元。   她又說，香港供水穩定，水質安全可靠，市民需付水費卻相當實惠。她引述國際水協會調查數據，2023年世界39個首都或大城市的水費，由最昂貴起計香港排第30名，明顯低於其他大城市。政府希望透過連串慶祝及紀念活動，讓市民對東江水歷史及國家在保障供水的質和量所作出的支持，有更深切認識及體會。   以下是發展局局長甯漢豪4月13日在網誌發表的文章（附短片）：   東江水自1965年開始輸往香港，保障了社會有足夠和穩定的供水，讓市民安居樂業，體現了國家對香港的長期關愛。今年是東江水供港60周年，我們以「一脈相連 飲水思源」為主題，舉辦了一連串活動紀念及慶祝這個重要的里程碑。今次，我和水務署署長會分享國家為保障香港優質供水所作的大量工作，以及相關紀念和慶祝活動。   香港淡水資源缺乏 海水化淡比東江水成本高兩、三成   香港的雨水收集不足以應付全港淡水使用需求，因此主要依賴東江水供港，現時東江水佔全港食水用量達七至八成，是穩定可靠的主要水源。   坊間有建議香港自行開拓淡水資源以取代東江水供港，水務署署長黃恩諾解釋，興建將軍澳海水化淡廠的主要目的在於應對氣候變化所帶來的影響，以增加供水資源多樣性，屬未雨綢繆措施，而非取代東江水作為主要水源。事實上，海水化淡生產成本比輸入東江水高出兩、三成，作為主要水源並不合乎成本效益。再者，海水化淡過程較耗能，與世界減排的大趨勢亦背道而馳。   為保障東江水水質 內地多年放棄逾600億元投資機會   至於購買東江水的價格方面，黃恩諾表示，有關價格包括了與輸港東江水有關的費用，如基礎建設、系統運作及維修的費用等，以及保護輸港東江水水質措施。不過，費用並無包括內地用於生態保護及其他方面的成本，例如內地限制開發東江流域沿線保護區，以及在受保護範圍內禁止採石、開礦及大規模禽畜養殖等活動，多年來拒絕了數百個大大小小的投資項目，涉及總投資額超過600億元。   此外，過去60年，國家動用了大量人力物力進行許多擴建、改造工程及生態環保措施，例如興建專用輸水管道和河流調污治理的基礎設施等，以保障供港東江水水質。去年啟用的珠三角水資源配置工程，將西江水引入廣東省，有助紓緩東江沿河城市對東江水需求，亦可為香港提供應急備用水源，實現東西江雙水源互補。   香港水費排名30 遠低於國際大城市   香港供水穩定，水質安全可靠，市民所需付的水費卻是相當實惠。黃恩諾表示，現時住戶每月平均水費為44元，佔家庭月入中位數約0.1%，而本港大概有接近兩成用戶因用水量低，而無須繳交水費。   按國際水協會調查數據顯示，2023年世界39個首都或大城市的水費，由最昂貴起計，香港排第30名，明顯低於其他大城市，例如首爾、東京、羅馬、巴黎、柏林、華盛頓等。香港市民能以實惠價錢獲得可靠和優質的供水，更應珍惜用水，避免浪費公共資源。   紀念典禮順利舉行 香港市民心繫國家、飲水思源   國家從初期協助香港應對60年代旱災，至穩定東江水供港，成就香港今天成為國際大都會。特區政府希望透過連串以「一脈相連 飲水思源」為主題的慶祝及紀念活動，讓市民對東江水歷史及國家在保障供水的質和量所作出的支持，有更深切認識及體會。   其中，粵港政府於3月31日舉行東江水供港60周年紀念典禮暨舞動水滴展開幕禮，慶祝這個別具意義的重要時刻。   匯聚國內外業界翹楚 共同探討水務發展   此外，水務署連同多個專業學會於4月1日以「智慧水務‧高質量發展」為主題舉辦國際水務領袖高峰論壇，雲集世界各地知名的水務行業先鋒、專家、學者和政府領袖，從智慧水務及水安全保障等多方面，共同探討水務發展的新機遇及合作前景，擴闊業界視野，亦促進跨地域、跨界別協作，同時充分發揮香港內聯外通的獨特優勢。   5月展出歷來最大巨型水滴裝置   至於由國際著名藝術家馬興文特別為慶祝東江水供港60周年而創作的舞動水滴展，展出包括一個18.8米高的巨型水滴和過百個不同大小的不倒翁小水滴，讓市民可以近距離接觸，以藝術作為媒介，宣揚東江水為香港注入生命力和社會共融的文化氛圍，並表現出香港人堅毅不屈的不倒翁精神。   適逢5月母親節，屆時更會首次展出這位藝術家創作的水滴之中歷來最大、高達28.8米的巨型水滴裝置，寓意國家60年來為香港提供源源不絕的東江水，好比母親對子女無微不至、深厚的愛。舞動水滴展即日起至6月13日於添馬公園及中西區海濱長廊舉行，市民可透過網上預約到場免費參觀，詳情請瀏覽網頁。   水務署的工作任重道遠，期望透過連串活動可以令市民理解飲水思源當中更深遠的意義，明白國家對香港的重大支持。

財經事務及庫務局局長許正宇表示，即使面對關稅戰，香港金融市場仍相當穩定。政府期待公司遷冊制度落實後，在海外註冊登記的企業遷冊香港，用好香港的金融和專業服務拓展業務。   許正宇今日出席電台節目後會見傳媒時說，關稅戰影響到香港以至全球，短期內亞洲不同市場會有波動，但香港整體金融市場仍然穩定，股匯交易也暢順。本地監管機構對市場有實時監控，有效識別和管理風險，各界無須太擔心。   他續說，全球政經局勢較為紛亂的情況下，不同機構希望作出多元化發展，又或將業務分散。有見及此，政府期待公司遷冊制度能夠在下月落實，讓原先在海外註冊登記的企業遷冊香港，用好香港金融和專業服務拓展業務。   許正宇重申，香港是自由港，也是穩定而安全的經濟城市。只要持續深耕，做到「人亂我不亂」，繼續發揮在「一國兩制」下的獨特優勢，香港前景會更好。

財政司司長陳茂波表示，美國公布向全球貿易夥伴施加所謂「對等關稅」後，國際金融市場出現大幅波動。未來市場可能出現瞬間急劇變化，政府會保持高度警惕、做好準備，加強對形勢發展的監控、預測和應對部署。   他說，隨着環球市場變化及其催生的新需求，當局將加速吸引境外資金、人才及企業來港發展。最近不少國際大型金融機構和其他地區的耐心資本對香港市場愈加重視，並深入探討增加在本港市場的參與，也有更多科企希望以香港為基地拓展國際市場。   陳茂波指，針對全球最新變化，已指示證券及期貨事務監察委員會和香港交易所做好準備，若在海外上市的中概股希望回流，必須讓香港成為它們首選的上市地。在當前環球市場前景不明朗的情況下，香港背靠祖國，在「一國兩制」的制度優勢下顯得更加穩定和具吸引力。   以下是財政司司長陳茂波4月12日在網誌發表的文章 ：   自美國公布向全球貿易夥伴施加所謂「對等關稅」後，國際金融市場出現大幅波動。投資者擔心美國經濟或將陷入衰退，更憂慮環球經濟前景。即使華府稍微調整其措施，但絲毫沒有作出根本改變，投資人的悲觀情緒揮之不去。除了美股大跌、美元受壓，美國國庫債券價格亦急跌、孳息急升。與債價走勢相反的十年期美債孳息，上周錄得24年來最大的一周升幅，令債台高築的美國面對更高的借貸成本和融資壓力，也令人關注市場對美債作為避險資產的信心正被削弱。   正如習近平主席指出，打關稅戰沒有赢家，同世界作對，將孤立自己。無論外部環境如何變化，中國都將堅定信心、保持定力，集中精力辦好自己的事。國家以堅定而明確的立場持續推進高水平對外開放，堅持推動更公平和普惠包容的經濟全球化和自由貿易，堅持以合作、互利、共贏為目標，為全球發展提供穩定支撐。這是我們應對這場關稅戰的最大底氣。   上周開始至今，港匯持續偏強，港元兌美元仍處於強方水平，顯示資金仍留在本港市場。港股經過上周一跌勢後大致穩定，上周五恒生指數收市報20,914點，仍略高於今年1月初的水平，上周的平均每日成交額增至4,276億港元，比前周增加約68%。過去一周市場整體繼續暢順有序運作。   面對外圍貿易環境的急劇變化和金融市場的大幅波動，我們之前部署的市場監控機制持續發揮作用。事實上，我們早年已加強了全天候、聯動式、跨市場的實時監察，以防範尤其在市場信心脆弱時可能突現湧現的風險。對於未來市場可能出現的瞬間急劇變化，特區政府會保持高度警惕、做好準備，加強對形勢發展的監控、預測及應對部署。   我們一直密切留意本港各行各業的經營情況，特別是其中的中小企。近日，金管局連同銀行業推出了針對個別行業的進一步支持措施，以協助更多中小企獲取銀行融資和升級轉型。   因應目前環境，銀行業明確承諾會在審慎管理風險的原則下，積極落實早前推出的各項支援中小企措施，並為多個行業提供更具針對性的支持。其中，在進出口及製造業方面，銀行同意彈性延長貿易融資貸款還款期，以及提供其他合適的信貸安排，以協助受貿易摩擦影響而出現短期資金流壓力的企業。當中，中小企融資專責小組的參與銀行在其貸款組合中預留予中小企的專項資金，目前已增加至超過3,900億港元。   此外，出口信用保險局亦已推出三項支援中小企的措施，包括：（一）為小營業額保單保戶提供的免費付貨前風險保障，延長至明年6月底；（二）為非小營業額保單保戶提供付貨前風險保障五折保費優惠；以及（三）降低就出口新興市場的保費，保費率與傳統主要市場一致，幫助出口商更好開拓東盟等市場。預計措施可惠及約2,700個保戶，當中包括約1,200個小營業額保單保戶。   美國的極端關稅措施，違反了世界貿易組織規定，嚴重損害了貿易夥伴及投資市場的信心。事實上，在產業鏈、供應鏈全球化高效配置的發展模式裏，只有共同合作才能彼此得益；雙方的分歧亦必須通過相互尊重的溝通，才能有效管控。   面對美國的極端做法，全球各地都正在採取應對措施，包括重新評估美國市場及美國資產的投資風險；加速探索能降低風險的投資配置；加快與其他貿易夥伴商討貿易合作，以及研究在雙邊貿易中更多使用本幣進行結算。   隨着環球市場的變化，以及其催生的新需求，我們將加速吸引境外資金、人才及企業來香港發展。   最近，許多國際大型金融機構和其他地區的耐心資本對香港市場愈加重視，並深入探討如何增加在本港市場的參與。也有不少海外的科研人員和學者正積極考慮轉到香港繼續做研究和工作。最近，也有更多科企希望以香港作為基地，拓展國際市場。   此外，我們亦正積極吸納全球各地優質發行人來港上市。目前，本港已建立便利已在海外上市的企業在港進行雙重上市或第二上市的監管框架。針對全球最新變化，我已指示證監會和港交所做好準備，若在海外上市的中概股希望回流，必須讓香港成為它們首選的上市地。港交所亦會加緊做好在東盟和中東市場的聯繫和推廣工作，吸引更多當地優質企業來港上市，同時匯聚更多國際資金到港，進一步提升香港國際金融中心的實力和地位。   香港背靠祖國，在「一國兩制」的制度優勢下，香港在當前環球市場前景不明朗的情況下顯得更加穩定和具吸引力。只要我們齊心合力辦好自己的事，香港必能在這個變局中以更有利的條件開創新局面。

為響應和配合全民國家安全教育日，入境事務處、懲教署、民眾安全服務隊分別在入境事務學院、懲教博物館及社區教育體驗館、民安隊總部舉行開放日，提高市民的國家安全意識，並讓市民了解部門相關工作及成效。   入境事務學院開放日設有展覽及攤位遊戲，介紹入境處偵測懷疑假證件的技術、反恐工作、羈留中心管理並介紹其戰術裝備。市民也可體驗不同訓練設施，包括模擬出入境大堂、法庭等。   律政司司長林定國和保安局局長鄧炳強出席入境事務學院開放日，參觀展覽攤位，與市民交流。   懲教署開放日活動包括展覽、互動遊戲及攤位遊戲。懲教博物館設有主題展覽室，社區教育體驗館則設互動遊戲及多媒體項目，推廣奉公守法、遠離毒品、支持更生等信息。   財政司司長陳茂波和鄧炳強也有到場，參觀展覽及攤位遊戲。   民安隊方面，入場者除參觀展覽和觀賞徵文比賽得獎作品，更觀看民安隊隊員進行緊急及山嶺搜救示範，以及步操、樂隊和花式單車表演。

第15屆全國運動會保齡球群眾賽事香港特區代表隊甄選賽結束，近500選手參加甄選，最終男、女子各選出一隊五人隊伍代表香港作賽。   為期三日的甄選賽在啟德體育園保齡球中心進行，全國運動會香港賽區統籌辦公室主任楊德強今日表示，男、女子合共90多支隊伍參與甄選賽，反應踴躍，甄選在新的場館舉行，整體來說令人感到非常滿意。   全運會保齡球群眾賽事決賽將於8月舉行，比賽地點同樣為啟德體育園保齡球中心。 

群策群力總比孤軍作戰好。科技園公司在位於九龍塘的創新中心打造綠色科技樞紐(GreenTech Hub)，匯聚逾200間綠色科企，鼓勵研發、促進交流，並邀請機構、大學等支援它們，期望進一步推動香港成為國際綠色科技和綠色金融中心。   人才薈萃 交流互鑑   綠色科技樞紐今年3月開幕，進駐的企業涵蓋不同領域，包括新能源、智慧城市、綠色建築和綠色金融科技。   其中一間專門研發電動電單車、電池和智能換電系統，負責人涂竣凱相信業內多交流能互補不足，互相促進，遂落戶於此。   他說：「將所有綠色科技公司集中在同一平台，對公司有很大幫助。這裏有從事碳中和的公司、有製造電動車相關配套的公司，大家溝通會更為方便，甚至發現對方有合作潛力。」   科研成果 有目共睹   綠色科技樞紐設有綠色方案展示專區Green Space，展示不同公司的綠色科研成就。   涂竣凱表示，訪客未必只為一宗生意而來，他們參觀專區或會發現其他感興趣的方案，這對其他企業的發展都有促進作用。   此外，科技園公司會在綠色科技樞紐舉行各式活動，包括邀請業界和有潛力合作的公司到訪，與企業溝通對接。涂竣凱認為此舉可加快在香港推動綠色發展和電動化。   涂竣凱的公司在內地、東南亞均有業務，進駐綠色科技樞紐之後，他計劃在香港大展拳腳，正與香港一間外賣平台商討合作，讓外賣員駕駛電動電單車，為香港實現碳中和出一分力。   各方支援 共研良策   除了提供空間，綠色科技樞紐也提供支援服務。科技園公司邀請了16間機構擔任合作夥伴，包括金融和商業機構、大學、工商業支援機構等，為進駐的企業提供全面支援。   香港科技園公司綠色科技副總監李俊豪說：「這裏是充滿活力的協作平台，能夠帶動更多商業機會，促進知識交流，以及協助籌集資金，加速綠色科研成就商品化的進程。」   李俊豪指出，企業齊集綠色科技樞紐可享集群效應之利，他期望培育更多創新綠色科技方案應對全球氣候挑戰。

勞工及福利局局長孫玉菡今日在馬來西亞吉隆坡出席粵港澳大灣區人才匯聚發展推介會，推廣香港在「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢和機遇。 　　 孫玉菡在推介會主題論壇致辭時說，香港既是內地立足東南亞市場的門戶，也可作為馬來西亞進入內地龐大市場的跳板，是香港在粵港澳大灣區的獨有優勢；廣東話、英語、普通話均為兩地流通語言，有助馬來西亞人才在香港無縫融合。   他又說，特區政府由政務司司長領導的教育、科技和人才委員會，正是以香港「八大中心」戰略定位為基礎，靈活引入及匯聚不同界別人才，構建國際人才集聚高地，為香港以至國家高質量發展作出貢獻。 　　 出席主題論壇後，孫玉菡參觀同場舉辦的企業招聘會，到訪多家企業的展位，了解他們為人才提供的職位及各企業對國際人才的需求。不少就讀馬來西亞大學的學生及專業人士到場了解在香港及大灣區內地城市就業的機遇。 　　 大灣區人才匯聚發展推介會由勞福局與香港人才服務辦公室主辦，今、明兩天舉行，預計逾4,000人次參與。主題論壇邀請各界專家闡述大灣區最新面貌及發展機遇，招聘會則接近40家大灣區知名企業參加，涵蓋科技、信息技術、工程、金融、會計、法律服務、保險、地產等行業，為東南亞的國際人才提供多樣化職位選擇及發展機會。 　　 孫玉菡表示，馬來西亞兼具新興經濟體活力與戰略發展潛力，在此主辦推介會旨在落實去年廣東省九市連同香港和澳門特區簽訂《關於推進粵港澳大灣區人才服務合作備忘錄》中，有關聯合招引國際高端人才的部署。 　　 孫玉菡昨日到訪馬來亞大學，該大學是馬來西亞首屈一指的學府，屬高端人才通行證計劃合資格院校。他其後拜會中國駐馬來西亞大使館臨時代辦鄭學方，並與馬來西亞人力資源部部長沈志強會面。 　　 訪問吉隆坡期間，孫玉菡也分別與香港馬來西亞總商會和馬來西亞中華總商會代表會面，了解當地營商環境和人力市場情況，並邀請他們多到香港，探索發展機遇。 　　 孫玉菡今日結束三日訪問行程，晚上返抵香港。

運輸及物流局局長陳美寶表示，路政署負責全港逾2,000公里的公共道路，以及數以千計行車、行人天橋和隧道的保養維修。部門使用適合香港路況的偵察道路欠妥系統、以小型無人機和雷射掃描移動測量系統測量道路設施狀況、山泥傾瀉等，善用科技提升效率，節省公共資源。   路政署也勇於改革，敢於破局，轄下鐵路拓展處和北部都會區鐵路辦事處持續為本港鐵路發展注入新想法，包括在技術和政策上創新，壓縮智慧綠色集體運輸系統的推展時間等。   以下是運輸及物流局局長陳美寶4月12日在網誌發表的文章（附短片）：   耳聞不如目睹，我最近接連拜訪運輸及物流局轄下部門及不同合作夥伴，第一身了解同事們的工作情況，亦為各位夥伴打氣。我早前到訪路政署時，有機會更深入認識同事們的專業技能，他們大至交通運輸基建項目的推展，小至街名牌/交通標誌的維修，但凡關於「路」的問題都能大小兼顧。路政署團隊不斷精益求精，着重每項細節，貼近民心的工作氛圍極有「隊型」。   善用科技  自主研發   路政署現時負責全港2,241公里的公共道路、1,626條行人天橋及隧道、1,478條行車天橋和21條行車隧道的保養維修，工作之鉅，可想而知。   署方其中一項新猷，是從去年開始使用適合香港路況的偵察道路欠妥系統 （Road Defect Detection System），透過於巡路檢測車內安裝攝影系統，在進行道路巡查時自動拍攝路面照片，並利用人工智能模型配合先進地理空間技術進行分析，自動識別路面裂縫及褪色路面標記和記錄其位置，配合署方其他分析道路狀況的科技，進一步減省人手，提升道路維修工作的效率。而他們去年起亦開始全面應用道路維修監察系統（Road Maintenance Monitoring System） ，讓前線員工在一站式平台上提交維修紀錄、監察工作進度等。電子化工作流程除了提速、提效外，估計一年還可以節省近20萬張紙。   署方同時積極使用小型無人機及雷射掃描移動測量系統進行道路設施狀況、山泥傾瀉等測量。同事在我們到訪時，進行了實時小型無人機測量演示，我在路政署的何文田總部與在牛池灣檢測山坡的同事即時連線，由我向同事發出指示，模擬實際檢測的情況。   另一個令我印象深刻的項目是同事為檢測狹窄隧道自主研發的測量模型車。同事從網上訂購模型車原型後，以3D打印製作適合配件，因地制宜，自行度身改造最適合路政署的檢測工具，比起另外訂購器材成本大減，體現創新精神之餘，亦為公共資源「慳得一蚊得一蚊」。   勇於改革  敢於破局   見微知著，路政署同事在細節執行上不忘提速提效為大家節省資源，反映他們在工作崗位上盡心盡力，處理大項目的能力也無庸置疑。   鐵路拓展處和北部都會區鐵路辦事處是路政署四大辦事處的其中兩個，兩個辦事處同樣抱持着勇於改革、敢於破局的精神，持續為本港鐵路發展注入新想法。我們採用技術創新、政策創新的雙創新做法，成功壓縮智慧綠色集體運輸系統的推展時間。在推進港深西部鐵路（洪水橋至前海），同事亦與深圳方面按照同步建設、統一運營的模式緊密合作，並積極探討善用內地方式和能力建造項目香港段，實現制度上的突破。   路政署同事是規劃香港鐵路網絡及推展新鐵路和智慧綠色集體運輸系統項目首屈一指的專家，建立的鐵路知識數據庫更是過往實戰經驗的累積，我非常鼓勵他們為我們的鐵路發展制訂統一標準和規範/守則，有助傳承和交流經驗之餘，亦為我們未來的多元鐵路發展做好準備。   中九龍幹線年底登場   2017年開始動工的中九龍幹線，即使興建期間遇上三年疫情，在同事全力追趕進度下，亦將在今年年底如期迎來工程尾聲。中九龍幹線項目團隊向我展示了他們如何透過建築信息模擬技術（Building Information Modelling）策劃工程。   東至九龍灣、西達油麻地，中九龍幹線落成後會成為橫跨九龍中部的地下主幹道，紓緩九龍現有主要幹道的交通，讓市民在繁忙時間可以節省25分鐘車程。我亦鼓勵同事做好準備，在幹線落成這個絕佳時機，向市民說好這條幹道的故事。   如果各位細心留意照片，可能已發現負責講解的同事當中，有人近月已不斷面對鏡頭，接受挑戰。這位外號「悲情王子」的同事剛完成了歌唱比賽歷程。他讓我看到路政署同事的多才多藝，無論在任何領域都全情投入。我對他與團隊各成員在未來推廣中九龍幹線項目的工作寄予厚望，同時充滿信心。   到訪當日，我亦曾向同事們了解，局方在政策層面有甚麼可以協助大家處理越見繁重的工作範疇、越來越多的工程項目？同事形容，面對挑戰最重要是改變自己的思維模式與概念，勇於嘗試。我對同事正面、積極的工作態度留下了深刻印象，並非常期待路政署的各位能保持着這份熱情，將香港這個家的道路規劃及管理推上另一層次，再創高峰。